Hasan Koç: Tekkeköy - Samsun Karayolunda Birden Çok Hata Var

Hasan Koç: Tekkeköy - Samsun Karayolunda Birden Çok Hata Var

Uzman Görüşü
Küçük bir kız çocuğunun trafik kazası geçirerek vefat etmesi sonucu bir anda kamuoyu gündemine gelen Samsun - Tekkeköy karayolundaki sorunlara ilişkin uzman görüşleri yayınlamaya başlıyoruz.

Samsun'un tanınmış uzman mühendislerinden Hasan Koç, sitemize yaptığı özel açıklamada konu hakkında aşağıdaki görüşleri ifade etti:

"Ulaşım sistemi, karayolu hele şehir içinde üstkarayolu ile hızlı trafik için olan çevre yolu gibi olmamalı, ulaşım sistemi karayolu, demiryolu vb asıl önemli olanı da özellikle yerleşim birimleri içinde yaya trafiğinin de planlanması gerekir. Çevre yolu çakallı civarından girip tekkeköy, çarşamba, terme arkasından viyadük ve tünel vb mühendislik yapıları ile Ünye arkasına bağlanmalıydı.
Canik ve Kirazlık viyadük ve köprüleri ile bu çevre yol yapılabilir di. Gerek Kirazlık, gerekse Canik köprüleri ayrıca tabliye sistemleri bir misli ekonomik değil, birincisi öngerilmeli kiriş sayısı bir misli fazla bunun yanında lateral burkulma, narinlik vb çözülmediği için sınır değerden fazla titreşim yapmaktadır.
Diğer taraftan kirişler ağır dinamik etkiler yapı kütlesi ile ilgili olduğu için, gerek trafik gerekse deprem gibi dinamik etkilerde büyütmeler artarak sınır değerleri aşabilir.
Bu konu aslında kent için elli - yüz yıllık projeksiona sahip bir ulaşım sistemi olması gerekir.
Yaya trafiği göz önüne alınmadan hızlı trafik için kara yolu yapmak, bu vb kazalara davetiye çıkaracaktır. Bu sorun üst geçitler ilede çözülememektedir. Örnekleri çoktur.
Teknik olarak çevre yolu hızlı trafiği kent içi yerleşim alanı yavaş trafiği içine enjekte edilmemelidir. Hatta hızlı trafik için yapılan çevre yolu yakınları bile imara açılmamalı, yakınlarının yapılaşmasına izin verilmemelidir."